Сервис (ремонт) дизельных автомобилей в Москве

Удаление и замена сажевого фильтра

• Программное удаление сажевого фильтра — от 8000 руб.
• Физическое удаление Сажевого Фильтра — от 3500 руб.

Чип-тюнинг

Чип-тюнинг производиться с использованием только лучшего оборудования. Цена зависит от марки, модели авто и начинается  от 6 000 руб. 

Отключение системы EGR

• Программное удаление ЭГР — от 7000 руб.

Отключить FLAPS/VSA

Отключить FLAPS/VSA или вихревые заслонки возможно двумя способами: программно и механически. Программное отключение вихревых заслонок возможно практически на всех марках автомобилей.

Отключение системы BlueTEC

В нашем автосервисе имеются в наличии все необходимые технические средства для проведения процедуры по удалению системы Блютек.

Отключение системы AdBlue

В нашем автосервисе Вы сможете отключить (удалить) систему AdBlue или «мочевину».

Диагностика, ремонт дизельных двигателей

Диагностика и ремонт дизельного двигателя – это очень сложный и трудоемкий процесс, который требует уникального подхода.

Замер компрессии в цилиндрах двигателя

Процедура проверки компрессии состоит из проверки состояния цилиндро — поршневой системы, головы блока цилиндров, а также прокладки ГБЦ и распределителя.

Диагностика системы Common Rail (топливных форсунок BOSCH)

Форсунки common rail представляют собой устройство с электромагнитным способом открытия игольчатого клапана. Электронная система позволяет с высокой точностью установить момент впрыска топлива, что делает работу дизельного двигателя максимально производительной.

Промывка топливной системы

Подача горючего в дизельном двигателе осуществляется с помощью форсунок, которые гарантируют экономичность и эффективность распыления топливной смеси в полость цилиндров двигателя. Если с умом подойти к обслуживанию топливной системы, срок службы дизельных форсунок может достигнуть многих лет.

Диагностика и ремонт турбокомпрессоров

Турбокомпрессор (или, дизельная турбина) предназначен для нагнетания воздуха или топливовоздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания за счет энергии выхлопных газов для повышения его характеристик.