Замер компрессии в цилиндрах дизельного двигателя

В нашем автосервисе Вы сможете замерить компрессию в цилиндрах вашего дизельного автомобиля.

Процедура проверки компрессии состоит из проверки состояния цилиндро — поршневой системы, головы блока цилиндров, а также прокладки ГБЦ и распределителя. Для проведения диагностики используется специализированный измерительный прибор — компрессометр.

Замер компрессии это процедура, которая требует серьезного опыта и глубоких знаний. Как правило, к проверке относятся как к определению работоспособности или гибели двигателя автомобиля, но на практике, процедура имеет ряд закономерностей и определённых правил, при соблюдении, которых можно правдоподобно определить состояние двигателя.

Что такое замер компрессии в дизельном двигателе?

Ключевым параметром диагностики является определение отношения величины камеры сгорания при положении поршня в максимально верхней точке к голове когда поршень внизу, т.е. определяется степень сжатия. Эта величина определяется индивидуально, исходя от определённых особенностей конкретного двигателя. Во время эксплуатации автомобиля эта величина остаётся неизменной, кроме случаев увеличения толщины прокладки гидравлического блока цилиндров. Для дизельного двигателя, приемлемая величина камеры сгорания находится в пределах от 16-ти до 25-ти.

Еще одним важным параметром является компрессия. В отличие от предыдущего параметра, компрессия дизельного двигателя является более значимым показателем, в немалой степени характеризующим работу движка . Проверка компрессии, поможет выявить давление, при функционировании рабочих элементов мотора зажиганием и выключенном источнике питания.

Данная величина представляет собой важнейшую характеристику, определяющую общий износ и функциональность  мотора. При этом показатели компрессии всегда превышают показатели сжатия.